單立柱光伏支架由于厚度不均勻，在加熱，冷卻及相變過程中，會產生效應力和組織應力。另外大型板件在機加工之后其內部也易殘存應力，所有這些內應力都必須消除。去應力退火通常的加熱溫度為500～580℃保溫時間為2～8h，然后爐冷(灰口鐵)或空冷(球鐵)。采用這種工藝可消除鑄件內應力的90～95%，但鑄鐵組織不發生變化。若溫度超過550℃或保溫時間過長，反而會引起石墨化，使鑄件強度和硬度降低。
車棚光伏支架必須先使用切板器切割，務必使承口十分平整，承口端插入電焊套部分不得有1mm以上刮痕或變形。使用過之電焊套不得再次使用，如電焊套有破損或變形，應予棄置不得使用。如接失敗，應更換新的電焊套重新焊接，若因電焊套進行中因電源切斷而失敗，待完全冷卻后再插上二次線重新進行焊接。如焊接完成后需立即加應力于車棚光伏支架上，可以澆冷水使其冷卻。
1、柔性光伏支架膨脹節在安裝前應先檢查其型號、規格及柔性光伏支架配置情況，必須符合設計要求。
2、對帶內套筒的伸縮器應注意使內套筒子的方向與介質流動方向一致，鉸鏈型伸縮器的鉸鏈轉動平面應與位移轉動平面一致。
3、需要進行“冷緊”的伸縮器，預變形所用的輔助構件應在管路安裝完畢后方可拆除。
4、嚴禁用柔性光伏支架膨脹節變形的方法來調整管道的安裝超差，以免影響柔性光伏支架膨脹節的正常功能、降低使用壽命及增加管系、設備、支承構件的載荷。
5、安裝過程中，不允許焊渣飛濺到波殼表面，不允許波殼受到其它機械損傷。
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