單立柱光伏支架由于厚度不均勻，在加熱，冷卻及相變過程中，會產生效應力和組織應力。另外大型板件在機加工之后其內部也易殘存應力，所有這些內應力都必須消除。去應力退火通常的加熱溫度為500～580℃保溫時間為2～8h，然后爐冷(灰口鐵)或空冷(球鐵)。采用這種工藝可消除鑄件內應力的90～95%，但鑄鐵組織不發生變化。若溫度超過550℃或保溫時間過長，反而會引起石墨化，使鑄件強度和硬度降低。
將車棚光伏支架或其他零件之接合端部份以砂紙磨掉表面層，如表面尚有油脂，應用或拭凈；將兩端插入電焊套，兩端必需插達電焊套之中間點，插入時兩端點不得有水。然后插入焊接控制器之二次線，開始焊接。過程中不得移動或碰觸及中途切斷電源或使二次線接合點松脫。焊接完成一小時后俟接合點完全冷卻才可以加壓于車棚光伏支架內及由外扳動堆焊車棚光伏支架，以確保接合點不變形。
光伏發電站具體的檢測步驟如下：
(1)低電壓穿越輕載測試：被測功率單元功率范圍為0.1Pn<>
(2)低電壓穿越滿載測試：被測功率單元功率范圍為0.8Pn
(3)讀取數據采集裝置和功率測試裝置的數據進行分析，輸出報表和測量曲線，并判別是否滿足Q/GDW 617要求。
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